Современное судостроение является неотъемлемой частью реализации успешных проектов в экономической сфере России. Развитие судостроения необходимо для успешного развития торговли, рыболовства и других отраслей.
На Балтийском заводе в Петербурге завершилось формирование корпуса нового атомного ледокола «Чукотка». На воду новый ледокол спустят до конца октября. Как пишет коммерсант, атомный ледокол «Чукотка» - это пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу Росатома. В этой же публикации отмечается, что ледоколы этого класса предназначены для проводки судов в Арктике, на участках Енисея и Обской губы, для буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, а также решения других задач.
А в научно-образовательной лаборатории СПбГМТУ впервые в России подготовили к эксплуатации на судостроительном предприятии установку для гибридной лазерно-дуговой сварки.
«Современное российское судостроение не только успешно справляется с имеющимися задачами, но и прокладывает путь в будущее, открывая новые горизонты для экономического роста и технологического развития страны. Объединение усилий производства, науки и образования создаёт надежную базу для достижения стратегических целей, таких как освоение арктического региона и расширение международного влияния», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
Комментариев пока нет.
